近日开yun体育网，L4级无东说念主驾驶商用车厂商——新石器无东说念主车晓示完成10亿元东说念主民币C+轮融资，本轮由多家物流巨头和中金成本等财务投资东说念主共同加抓，高鹄成本担任永久财务参谋人。

就在旧年3月，新石器刚完成6亿元东说念主民币C轮融资，投资方包括中金汇融、前海方舟、中金启阳、亦庄国投以及壳牌成本，而况线路获取了头部客户近万台的订单。

罢休旧年底，新石器无东说念主车已在国内的北京、上海、海南、常熟等近70个城市和地区获取公开说念路开赴天禀，并在德国、新加坡等人人13个国度落地，累计斩获超2万辆客户订单，并经营在2025年景为首家拜托和措置万台以上L4车队的无东说念主驾驶公司。

据国度邮政局最新发布数据，2024年中国邮政行业递送业务量完成1937亿件，同比增长19.2%。

每天快递单量约4亿件，其中的“临了五公里”，即中转场、网点到小区的输送配送，是成本占比最高的部分，省略占到统共这个词物发配送成本的50%-60%，也恰是无东说念主车不错阐扬最大价值的部分。

广泛的商场需求诱惑下，无东说念主物流致密干与爆发式增长阶段。

新石器迅拓荒于2018年，2019年建成人人首个L4级无东说念主车智造基地，目下已完成5次产物迭代，当今投放的第五代新石器无东说念主车X3，如故具备在城市公开说念路场景下40km/h的自动驾驶能力。据创举东说念主兼CEO余恩源先容，它还剿袭了行业杰出的多模态BEV空间4D时序和会感知时刻，搭载2个激光雷达，可兑现360度无死角环境感知，充分保证了无东说念主车自动驾驶的安全。

余恩源曾用数据诠释新石器无东说念主车“能有多省钱”，一台新石器无东说念主车X6一回500票，一天4趟，配送2个驿站，单程10公里，单车单日可送2000票，单票快递成本可下落50%，这关于“分厘必争”的快递行业，无疑有着广泛的诱惑力。

在诓骗落场合面，新石器将目的锁定在头部物流快递企业，领先与中国邮政、顺丰、中通、圆通、韵达等头部企业互助。旧年年底“2024新石器无东说念主车生态大会”，邃晓系几位掌门东说念主及上百位快递雇主皆悉数到场。

余恩源瞻望开yun体育网，“2025年新石器年产能将兑现30000台，平均10分钟就造出1台无东说念主车。”